F1：差点撞上！迈凯伦又内斗，皮亚斯特里紧急向诺里斯道歉
奥地利站差点重演类似加拿大站的"自相残杀"戏码后，被吓出一身冷汗的迈凯伦车队领队斯特拉证实，险些追撞队友的皮亚斯特里马上就向车队道歉了。
在这场于红牛环举行的比赛中，从第三位起跑的皮亚斯特里很快就在第1弯干掉勒克莱尔来到队友身后，并于第一套胎期间多次利用DRS向诺里斯发动攻击。而其中于第20圈第4弯的那一次，皮亚斯特里死锁了轮胎差点撞上队友。
在两位车手完成他们的首次进站后，皮亚斯特里的专属工程师Tom Stallard透过无线电告诉他：「Pitwall那边认为你刚刚在第4弯的举动太过冒险，我们不能再那样了。」
这段对话总算让所有人能够一窥迈凯伦车队在上个赛季末期所制订，至今多半内容尚不为人所知的内部交手准则，也就是"木瓜规则"。
在最终以亚军完赛，被拿下冠军的诺里斯把车手积分榜上的差距缩小到15分后，皮亚斯特里表示：「非常激烈的较量，我希望场面看起来很精彩，因为就车内的我来看这绝对是场硬仗，我已全力以赴，也许短暂领先那一刻我还可以应对得更好一点。」
「这是一场很棒的对决，某些时刻我确实游走在边缘，可能稍微冒进了一点，但确实很精彩。而这就是我们来到这里的意义，相互竞争，试图为胜利而战，今天我们做到了。虽然非常接近于胜利，但最后还是不够。」
在被问到他对于车队说他第4弯的超越尝试"太过冒险"的看法时，皮亚斯特里回答说：「我想这个评论很公允。死锁轮胎并且差点撞上队友，的确是游走在极限边缘。因此就算车队没说话，我自己也知道再这么做的话就太不明智了，所以这非常中肯。」
迈凯伦车队允许两位车手相互竞争的作法受到外界赞赏，去年就算诺里斯仍有望挑战维斯塔潘争取车手世界冠军时，皮亚斯特里都还能与之公平较量。但他们还是为了避免意外而制订了所谓的"木瓜规则"，且这套内部交手准则似乎运作良好，让他们在车手和车队积分榜上领先。
在谈到奥地利站中旗下两位车手的竞争时，斯特拉说：「有关我们两位车手之间的较量，首先我想说的是，我为他们今天的表现感到非常骄傲。」
「唯一一次两辆车太过接近的情况，就是Oscar于第4弯轮胎死锁，差点追撞Lando的那一刻。我们已经将车队的观点回馈给Oscar，但我也想再次强调，我为他感到骄傲，因为他一过终点线，就立刻透过无线电说：『第4弯那次我很抱歉，是我不好，我知道自己该怎么做了。』」
「所以我认为一切都很清楚了，加拿大站后的检讨让我们更加强大且团结，那次碰撞算是个良性的事件，只是一次判断上的失误。」
「而Oscar愿意主动承认事实并道歉，表示他知道，在轮胎因为磨耗而性能下滑的情况下，如果硬要钻那个空隙，赛车很可能因为你死锁轮胎而失去控制，当时的情况正是如此。」
「所以我想我们对事情的解读和Oscar是一致的，并且将抓住机会从每一次的事件中学习并共同检讨，而这些对话始终都是积极且具有建设性的，让我们能够为未来做出更精确的调整。」